GIỚI THIỆU BỘ CẮT MÉP VÀ ÉP CẠNH CHO XE LU HAMM 2 BÁNH THÉP

Dù là cải tạo đường cũ hay xây dựng những con đường mới thì đều phải trải qua giai đoạn lu nén nhựa đường. Sau khi trải một quy trình trải nhựa đường bằng máy trải nhựa, hỗn hợp vật liệu cần được nén chặt và lu phẳng. Các làn đường nhựa càng được lu kỹ, đầm nén chặt thì sức bền và tuổi thọ càng cao. Chính vì thế, để mang lại hiệu quả kinh tế tối ưu cùng chất lượng đầm nén đỉnh cao thì xe lu Hamm chắc chắn là sự lựa chọn hoàn hảo dành cho bạn.

Tuy nhiên bạn cũng có thể lựa chọn các hãng xe lu nước ngoài khác đang phân phối tại Việt Nam như Dynapac, Bomag, Sakai,…đến các thương hiệu giá rẻ như Liugong, Xcmg… nhằm phù hợp với điều kiện kinh tế và nhu cầu công việc của mình.

Trong giai đoạn hoàn thiện bề mặt nhựa đường, việc cắt mép và ép cạnh cũng cực kỳ quan trọng. Sự hình thành mép đường liên quan đến việc tạo, định hình, nén chặt và làm kín các mép đứng tự do và cô lập cho tất cả các lớp nhựa đường. Các cạnh phải được làm nghiêng bằng cách sử dụng thiết bị ép cạnh (thường có độ nghiêng 2: 1) và được làm kín bằng cách phun bitum nóng. Đảm bảo ngăn chặn nước, bụi bẩn, ô nhiễm hoặc sự xâm nhập của rễ từ bên cạnh vào các lớp bên dưới. Hamm hiện đang cung cấp cho khách hàng bộ thiết bị cắt mép và ép cạnh dành cho xe lu Hamm 2 bánh thép.

GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ THIẾT BỊ CẮT MÉP VÀ ÉP CẠNH TRÊN XE LU HAMM 2 BÁNH THÉP

- Thiết bị ép cạnh để thiết lập mối nối dọc hoặc để định hình và nén các bề mặt tiếp xúc nhằm ngăn nước, bụi bẩn và rễ cây xâm nhập.

- Thiết bị cắt mép và ép cạnh để cắt nhựa đường còn ấm, định hình sửa chữa các phần nhựa đường dư thừa, hư hỏng.

- Thanh chỉ đường lu để cải thiện sự liên kết của làn đầm nén trên dây chuyền xử lý lu lèn được hiển thị trên hệ điều khiển và quan sát của người vận hành.

- Hệ thống phun nước: ngăn không cho bitum bám vào.

- Đối với dòng xe lu Hamm DV+: Tùy chọn để rắc riêng cho thiết bị ép và cắt cạnh, độc lập với hệ thống phun phụ gia.

- Bộ cắt mép và ép cạnh được thiết kế mạnh mẽ với phần nhô ra nhỏ.

- Việc nâng và hạ thiết bị cắt mép và ép cạnh trong quá trình lu lèn bằng cách sử dụng công tắc điều chỉnh trên cần lái. Ngoài ra bạn cũng có thể thay thế đơn giản, dễ dàng.

CÁC THÀNH PHẦN TRONG BỘ CẮT MÉP

Thành phần	Cấu tạo	Công dụng
1. Lưỡi cắt	- Là dụng cụ có hình tròn. - Được đúc bằng hợp kim có độ cứng cao, chống mài mòn và nứt, vỡ. - Lắp đặt chắc chắn trên bộ phận giá đỡ.	- Là công cụ dùng để cắt mép nhựa trong khi lu làm chặt… Chỉ sử dụng cắt khi nhựa còn nóng. - Thường dùng để tạo góc vát lớn cho mối nối dọc giữa 2 vệt trải mà không cần phải đóng V
2. Lưỡi ép	- Là dụng cụ có hình nón cụt. - Được đúc bằng hợp kim có độ cứng cao, chống mài mòn và nứt, vỡ. - Lắp đặt chắc chắn trên bộ phận giá đỡ.	- Là công cụ dùng để ép mép nhựa ở vị trí lề trái/phải của vệt trải, nhằm đảm bảo cao độ, chất lượng đầm chặt mà không cần phải đóng V. - Ép cạnh khi nhựa còn nóng.
Xy lanh	Hoạt động bằng dầu thủy lực	Để điều chỉnh bộ phận cắt vào vị trí làm việc khi sử dụng và đưa lên vị trí nghỉ khi chưa dùng đến.
Bộ giá đỡ	Đước gia công bằng sắt chống gỉ, độ cứng cao, liên kết chặt bằng bu lông trên trống lu.	Chắc chắn để các bộ phận khác gắn lên không bị lệch trong quá trình làm việc mang lại hiệu suất làm việc chính xác.
Nút điều khiển	Được nối bằng hệ thông điện, dễ dàng sử dụng	Nút điều khiển sẽ kết nối với cảm biến xy lanh thủy lực thông qua hệ thống điện. Khi bật nút, xy lanh sẽ hoạt động đưa lưỡi vào vị trí cắt, khi tắt nút, xy lanh sẽ thu vào và lưỡi cắt vào trạng thái nghỉ.

CÁC TÙY CHỌN BỘ ĐĨA CẮT VÀ ĐĨA ÉP MÉP NHỰA

LỢI ÍCH BỘ CẮT MÉP VÀ ÉP CẠNH

- Mang đến cho nhà thầu một tác phong làm việc chuyên nghiệp.

- Giảm đang kể chi phí nhân công đóng V giữ mép, chi phí V (khá cao), chi phí chuyên chở, hư hao, mất mát…

- Tiết kiệm được thời gian làm việc và lượng nhựa phải cắt bỏ (10cm mỗi bên) khi dùng phương pháp đóng V thủ công.

Ví dụ: Để trải 1km nhựa đường cần phải đóng 2km sắt V (1 km cho 1 bên). 1 cây V dài 6m vậy 2km tương đương 333 cây V. 1 cây V = 500k, suy ta phải tốn 166,5 triệu VNĐ cho việc đầu tư sắt V. Như vậy tốn rất nhiều chi phí, thời gian, nhân lực về lâu dài.

CÁC ỨNG DỤNG CẮT MÉP VÀ ÉP CẠNH

Trong quá trình cắt và ép cạnh, đặc biệt là trải “hot on cold”, cần lưu ý tới những điểm sau:

Các yêu cầu đôí với bề mặt tiếp xúc

Bề mặt tiếp xúc khi lu lèn

Các lỗi xảy ra trong quá trình lu lèn bề mặt tiếp xúc I

Các lỗi xảy ra trong quá trình lu lèn bề mặt tiếp xúc II

Ở đây bạn có thể quan sát quá trình ứng dụng của thiết bị cắt cạnh khi thực hiện sai.

ỨNG DỤNG CẮT ÉP CẠNH KHI ÉP TẠI MÉP ĐƯỜNG (KHÔNG CÓ GỜ)

Thận trọng với (ZW) OPA (nhựa đường thoát nước): Không nén mép dưới vì nếu không nước không thể chảy ra.

PHUN BITUM

ẢNH: babiz.biz (trái), Weiro.de (phải)

Lỗi xảy ra đối với lớp nền

Hiện nay, với những tiêu chuẩn nghiệm thu cao, với những quy chuẩn, quy phạm được đưa ra thì trong các cuộc đấu thầu thi công xây dựng hạn tầng thì nhà thầu nào trang bị các thiết bị đạt chuẩn, hiện đại kem theo các option có thể tiết kiệm được nhân lực, vật tư, thời gian…thì nhà thầu đó chiếm được tỉ lệ chiến thắng rất cao. Đó cũng chính là xu hướng trong tương lai mà các nhà thầu cần hướng đến.

Ngoài những lợi ích mà chúng ta đã đề cập ở phần trên, chúng ta hãy cùng nhau so sánh một vài điểm để giúp nhà thầu có cái nhìn tổng quan và đưa ra sự lựa chọn tốt nhất dành cho mình.

Mua option theo xe	Mua theo dạng phụ tùng riêng lẻ
- Giúp người mua tiết kiệm được khoản chi phí - Rút ngắn được thời gian gia công	- Tốn nhiều chi phí vì nhà sản xuất phải tập trung nguồn lực sản xuất theo đơn đặt hàng - Tốn thêm chi phí vận chuyển để đến được tay khách hàng - Chi phí lắp đặt - Cao hơn khoảng 40% so với đặt theo xe
Đối với khách hàng tự gia công, lắp đặt	Đối với khách hàng mua hàng qua Vitrac
- Chi phí vật tư và nhân công thay thế = 58% giá trị hàng chính hãng - Chưa chắc đã sử dụng chính xác như hàng chính hãng - Không có chế độ bảo hành	- Được kỹ thuật tư vấn vận hành và lắp đặt - Được hưởng chế đô bảo hành theo chính sách - Được kiểm tra tổng quát máy trong thời gian lắp đặt và bảo hành bộ cắt mép và ép cạnh

Các nhà thầu đã mua và sử dụng bộ cắt cạnh và ép mép như Tập Đoàn Trường Thịnh, Công ty Hoàng An, Tập đoàn Sơn Hải,…cũng đã rất hài lòng về sản phẩm. Hi vọng qua bài viết trên sẽ giúp quý khách có cái nhìn tổng quát hơn về bộ cắt và ép mép trên xe lu Hamm 2 bánh sắt, từ đó đưa ra sự lựa chọ đúng đắn nhất cho thiết bị mình đang sở hữu cũng như trong tương lai mình sở hữu. Hẹn gặp lại các bạn ở các bài chia sẻ sau!